Schrader Барои санҷандаи фишори шина Buick Cadillac Chevrolet

1.Private чипи, касбӣ таҳия, щуввазиёдкунӣ RF бастабандишуда дар чип, PCB мавҷгири РБ, беш аз 150 KM / соат сигнал гум нашудааст, кафшери лазерӣ пур ғайри ширеше, истеъмоли қувваи барқ ​​камтар, сифати сабуктар.
2.Sensor умри дарозтар аст, санҷандаро сопло металлӣ, бе тарси фарсудашавии ва пойдору, дорои сопло клапан худ, наздик бавосита бе тарси суръати баланд.
3.Support як ба як иваз кардани сенсори аслии завод иваз зуд, насби осон

4. Параметри маҳсулот
Ҳарорати фаъоли сенсори фишори шина: -40 ℃ то 125 ℃
Диапазони муайянкунии фишори сенсори фишори шина: 0 то 500 Kpa
Муҳлати хизмати сенсори фишори шина: 6 сол

5.Бозори аслӣ, ба таври васеъ истифода мешавад: Ҳамчун ихтироъкори системаи мониторинги фишори шина (TPMS), системаи мониторинги фишори шина, қисмҳо ва асбобҳо аз ҷониби бисёре аз истеҳсолкунандагони пешбари ҷаҳонии автомобил истифода мешаванд ва дар васеъ истифода мешаванд. соҳаҳои пас аз фурӯш ва нигоҳдорӣ.Бо зиёда аз 20 соли таҷрибаи дастгирӣ, он зиёда аз 600 миллион сенсорҳои Schrader, беш аз 60% мошинҳои конфигуратсияи аслии ҷаҳонро бо истифода аз системаи гази шамшери фишори шинаҳои мустақими Schrader насб ва истифода кардааст.

6.Бехатарӣ барои ҳифзи ҳар як сафари шумо фаврӣ аст
7.Бехатарии суръати баланд: фишори нокифояи шина сабаби асосии таркиши чарх аст

8.Сарфаи сӯзишворӣ ва ҳифзи муҳити зист: мониторинги фишори шина, сарфаи сӯзишворӣ ва ҳифзи муҳити зист низ пулро сарфа мекунад.
Ба технологияи пешбари фишори шина таваҷҷӯҳ кунед
A. Мониторинги дар вақти воқеӣ фишори шина
B. Такмили омили бехатарии ронандагӣ
C.Сохтани системаи интеллектуалии мониторинги амният

Мониторинги ихроҷи ҳаво / тавозуни фишори ҳаво / сарфаи сӯзишворӣ / пешгирӣ кардани таркиши ҳамвор / кам кардани фарсудашавӣ / пешгирӣ кардани инҳироф Оё мониторинги фишори шина воқеан зарур аст?вазифадор кардан
Пешгирии таркиши шина: вақте ки фишори шина хеле баланд ё хеле паст аст, ҳарорат хеле баланд аст, ғайримуқаррарӣ, ҳушдори саривақтӣ барои кам кардани эҳтимолияти таркиши шина.
Огоҳии пешакӣ дар бораи хуруҷи ҳаво: суст шудани ҳаво боиси «гунаҳкор» мегардад.Вақте ки шина берун меравад, фавран полисро даъват кунед, то бо "беморӣ" ронданро пешгирӣ кунед.
Сарфаи сӯзишворӣ: фишори нокифояи шина, муқовимати чархзании чархҳоро афзоиш медиҳад, истеъмоли сӯзишвориро зиёд мекунад.
Кам кардани фарсудашавӣ: фишори шина хеле баланд ё хеле паст аст, ки фарсудашавии нобаробари чархро метезонад.Фишори дурусти шинаро таъмин кунед, метавонад мӯҳлати шинаро дароз кунад.
Тавозуни фишор: номутавозунии фишори шина, мошин ба осонӣ аз кор ронда мешавад;мувозинати фишори чор чархро нигох дошта, идоракуниро бехтар карда, масофаи тормозкуниро кутох карда метавонад.
Қоидаҳои марбут: Дар соли 2007 ҳукумати ИМА насби ҳатмии мониторинги фишори шина ва дар соли 2012 Иттиҳоди Аврупо, Ҷопон ва дигар кишварҳоро қонунгузорӣ кард.